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Jacques Hazard
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Jacques Hazard est né
le 11 octobre 1920 à Château-Thierry dans l'Aisne.
Son père était chef-comptable.
Passionné d'aviation
dès l'enfance et grand admirateur de Mermoz il passe,
grâce à l'aviation populaire, son brevet de pilote
civil à l'âge de 16 ans.
Le 12 octobre 1939, il signe
son engagement dans l'armée de l'air pour la durée
de la guerre et est affecté comme élève
pilote à la base aérienne d'Istres. Il est ensuite
dirigé vers l'Algérie, à l'Ecole élémentaire
de pilotage de Tafaraoui près d'Oran où il est
breveté militaire le 21 janvier 1940.
Dès l'appel
du 18 juin, Jacques Hazard décide avec deux camarades
de rejoindre l'Angleterre. A la quatrième tentative,
il parvient, avec le sergent Fifre et les sergent pilotes
Yves Mahé et Maurice Seguineau,
à décoller clandestinement à bord d'un
Simoun depuis la base de Tafaraoui dans la nuit du
1er au 2 juillet 1940 et à gagner Gibraltar.
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Jacques Hazard
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De là, ils embarquent sur l'Anadyr, cargo français à destination de l'Angleterre le 7 juillet 1940.
A Londres, Jacques Hazard est affecté
au camp d'Odiham. N'étant pas employé, il accepte
une affectation dans la marine en décembre 1940 avec le grade
de maître.
Il est d'abord employé comme
pilote de l'hydravion du sous-marin Surcouf. L'appareil étant
inutilisable, il retrouve les FAFL en juillet 1941 et est affecté
au 10 Squadron de la Royal Australian Air Force comme
premier pilote sur hydravion quadrimoteur Sunderland. Il
mène ainsi de nombreuses missions périlleuses dans
le Golfe de Gascogne et dans l'Atlantique, sans protection de chasse.
Au cours d'une mission son appareil
est gravement endommagé mais Jacques Hazard parvient à
le ramener à sa base avec plusieurs blessés parmi
l'équipage, faisant preuve d'un sang-froid exceptionnel.
Il est promu adjudant en décembre
1941 puis sous-lieutenant au mois de mars 1942.
Le 21 juin 1942, le sous-lieutenant
Hazard disparaît avec son équipage lors de la recherche
d'aviateurs tombés en mer dans l'atlantique nord au cours
de sa 59e mission de guerre au Coastal Command, après
avoir accompli près de 700 heures de vol.
Chevalier de la Légion d'Honneur
Compagnon de la Libération - décret du 16 octobre
1945
Croix de Guerre 39/45 avec palme
Médaille de la Résistance
Dernière mise à jour : le 27 avril
2007
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